Probablemente, sea aconsejable saber los costes antes de tomar una decisión en la empresa. Como hombre de negocios, considera la línea final y usted cuenta con un presupuesto determinado. Efectivamente, deseará saber cuál le costará menos, el flete aéreo o bien el flete marítimo. Para tomar la más acertada decisión, influye conocer acerca de las tarifas que usan las compañías que se dedican al transporte marino internacional. Las aerolíneas cobran por lo que tiene por nombre un peso imponible el cual se calcula a partir de una composición del peso y la medida de un envío. A diferencia del aéreo, las empresas de transporte marítimas realizan cobros por contenedor para el envío de mercancías en vagones estándar (las dimensiones más frecuentes son 20 y 40). Mientras que el peso de la mercancía puede ser un factor en el precio de los transportistas marítimos, su carga tiende a fundamentarse en el tamaño del paquete. Si está mandando menos de una carga entera de container, su costo se determina a menudo en m3. Con mercancías más voluminosas y más pesadas, con frecuencia es mucho más barato enviar por mar. Conforme una mercancía es más reducida, el margen de diferencia entre costos se hace más pequeño y a veces el transporte aéreo inclusive termina siendo menos caro. Los consumidores necesitan tener en consideración que existen costos condicionados al destino de las mercancias. Ya sea el envío vía aérea o bien vía marítima, habrá cobros de aduana condicionado por el destino. Efectivamente la tarifa de envío real de la carga marítima acostumbra a ser más barata que la tarifa de envío aéreo, las tarifas de resguardo en los puertos náuticos son frecuentemente más costosas que en los aeropuertos.
Tratándose de prontitud, está claro que el transporte aéreo suele ser bastante rápido. Puesto que el tiempo es dinero, este componente (Velocidad) podría compensar un costo superior de carga de vuelo. Muchos envíos vía marítima podrían tardar en torno a un mes en arribar, al tiempo que un envío de mercancía vía aérea demora un día o dos. Para la mayoría de las empresas entre más rápido es mejor. Cabe señalar que la tecnología continua avanzando en el campo del transporte marítimo internacional. Los barcos se hacen más veloces. Los canales han creado sendas de transporte más reducidas. Hay muchos envíos de carga marítima atravesando los océanos y siendo entregados en sólo 8 días.
La confiabilidad es algo que la mayoría de las personas, de las empresas, de los productos y los servicios buscan. ¿Qué tanto lo son el flete marítimo y el flete vía aérea en este rubro? El transporte vía aérea de carga tiene una historia mucho más reducida que el traslado marítimo de mercancías, pero el traslado aéreo tiende a ganar el conflicto de la confianza. Los vuelos se demoran por el tiempo y otros factores, pero las compañías aéreas tienden a estar por encima de sus horarios. Los transportadores marítimos son conocidos por ser peores en esto. No es extraño que los barcos se encuentren fuera de itinerario. Para muchos, un día o dos aquí o allá no afectan; Carente, para varias compañías, un día o dos podrían tener peligrosos efectos respecto a los costes. Con las aerolineas, en general hay vuelos diariamente hacia diversas ciudades importantes en diferentes lugares del planeta. Debido a esto, la falta de un vuelo no provoca mucho atraso para un envío de carga. Las líneas interoceánicas tienden a poseer horarios semanales. El corte en un puerto significa un atraso más largo en cuanto a la entrega de mercancías.
No todo es respecto a costos y el beneficio. Sin duda la conciencia social de los inconvenientes ambientales podría cambiar la manera en que el público en general ve a una empresa impactando directamente en sus resultados finales, todos compartimos el compromiso de asistir el planeta tierra en el que habitamos. Parece que el transporte náutico triunfa en esta categoría. Las emisiones de CO2 son considerablemente más altas en el traslado vía aérea de mercancías que se en el traslado vía marítima de productos. Lo anterior produce que el transporte de mercancías vía aérea tenga una marca mucho más grande que el transporte de carga por mar. Escaso, teniendo en cuenta los derrames de carburante y los ecosistemas de agua afectados por el traslado marítimo, es una opción que también impacta en nuestro planeta sin embargo en menor forma. Teniendo presente estos elementos se debe tomar la más acertada decisión para su traslado de producto. via WordPress http://ift.tt/2woK5jM
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Francisco Guillén
Un viajero amante de la tecnología. Archivos
Febrero 2019
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